Triển khai các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh 6 tháng cuối năm 2024
- Thứ hai - 05/08/2024 05:41
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Ngày 02/8, UBND tỉnh ban hành Thông báo số 626/TB-UBNDvề kết luận của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Hồng Vinh tại Hội nghị Sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024 và thực hiện Thông báo kết luận số 342/TB-VPCP ngày 23/7/2024 về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tại Hội nghị Sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT quý II, triển khai nhiệm vụ quý III năm 2024.
Theo đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Hồng Vinh – Phó Trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh yêu cầu các Sở, ngành, đơn vị liên quan; các địa phương tiếp tục chỉ đạo triển khai có hiệu quả nội dung Chỉ thị của Ban Bí Thư; Kế hoạch của UBND tỉnh, Nghị quyết của HĐND tỉnh về công tác đảm bảo trật tự ATGT.
Xây dựng kế hoạch ra quân giải tỏa lấn chiếm hành lang ATGT, hè phố. Thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành để tổ chức kiểm tra, chấn chỉnh nâng cao hiệu quả công tác giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang ATGT, qua kiểm tra phải đề nghị xử lý trách nhiệm của người đứng đầu địa phương, đơn vị nếu để xẩy ra tình trạng lấn chiếm mới mà không phát hiện hoặc phát hiện nhưng không xử lý.
Đồng thời, đổi mới, nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT. Trong đó chú trọng vào tập huấn kỹ năng, nghiệp vụ cho người thực thi công vụ; phổ biến quy định pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông đối với chủ xe, lái xe kinh doanh vận tải, chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng và người điều khiển phương tiện cá nhân, đặc biệt là nhóm những người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; đẩy mạnh tuyên truyền cho công nhân, học sinh, sinh viên và đồng bào dân tộc, vùng sâu, vùng xa.
Mặt khác, đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, tập trung xử lý kịp thời các điểm có nguy cơ gây mất ATGT; tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng công trình giao thông, hoàn trả mặt đường để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện đi lại trong mùa mưa lũ. Rà soát lại hệ thống, đèn tín hiệu giao thông, cọc tiêu, biển báo để sửa chữa, bổ sung kịp thời, nhất là các đèo dốc nguy hiểm và các đoạn đường thường xẩy ra tai nạn giao thông. Tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông; rà soát và khắc phục các điểm đen, vị trí mất ATGT.
Đối với các tuyến đường đô thị phải rà soát, bổ sung hệ thống sơn vạch chỉ đường để phân làn, phân luồng khoa học, hợp lý nhằm hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm pháp luật về trật tự ATGT. Tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông như: Vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, xe chở quá khổ quá tải; các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải gây tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, nhất là đối với xe buýt, xe vận tải khách...
Tăng cường công tác quản lý nhà nước về vận tải, nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ vận tải khách liên tỉnh. Nghiên cứu quy hoạch lại hệ thống xe buýt đảm bảo khoa học, hợp lý, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và đảm bảo trật tự, an toàn trong lĩnh vực vận tải.
Tăng cường công tác quản lý nhà nước về các lĩnh vực như: Đào tạo sát hạch lái xe, đăng ký, đăng kiểm phương tiện, chú trọng tháo gỡ khó khăn và quản lý chất lượng trong công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
Xây dựng kế hoạch ra quân giải tỏa lấn chiếm hành lang ATGT, hè phố. Thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành để tổ chức kiểm tra, chấn chỉnh nâng cao hiệu quả công tác giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang ATGT, qua kiểm tra phải đề nghị xử lý trách nhiệm của người đứng đầu địa phương, đơn vị nếu để xẩy ra tình trạng lấn chiếm mới mà không phát hiện hoặc phát hiện nhưng không xử lý.
Đồng thời, đổi mới, nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, ATGT. Trong đó chú trọng vào tập huấn kỹ năng, nghiệp vụ cho người thực thi công vụ; phổ biến quy định pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông đối với chủ xe, lái xe kinh doanh vận tải, chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng và người điều khiển phương tiện cá nhân, đặc biệt là nhóm những người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; đẩy mạnh tuyên truyền cho công nhân, học sinh, sinh viên và đồng bào dân tộc, vùng sâu, vùng xa.
Mặt khác, đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, tập trung xử lý kịp thời các điểm có nguy cơ gây mất ATGT; tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng công trình giao thông, hoàn trả mặt đường để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện đi lại trong mùa mưa lũ. Rà soát lại hệ thống, đèn tín hiệu giao thông, cọc tiêu, biển báo để sửa chữa, bổ sung kịp thời, nhất là các đèo dốc nguy hiểm và các đoạn đường thường xẩy ra tai nạn giao thông. Tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông; rà soát và khắc phục các điểm đen, vị trí mất ATGT.
Đối với các tuyến đường đô thị phải rà soát, bổ sung hệ thống sơn vạch chỉ đường để phân làn, phân luồng khoa học, hợp lý nhằm hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm pháp luật về trật tự ATGT. Tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông như: Vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, xe chở quá khổ quá tải; các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải gây tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, nhất là đối với xe buýt, xe vận tải khách...
Tăng cường công tác quản lý nhà nước về vận tải, nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ vận tải khách liên tỉnh. Nghiên cứu quy hoạch lại hệ thống xe buýt đảm bảo khoa học, hợp lý, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và đảm bảo trật tự, an toàn trong lĩnh vực vận tải.
Tăng cường công tác quản lý nhà nước về các lĩnh vực như: Đào tạo sát hạch lái xe, đăng ký, đăng kiểm phương tiện, chú trọng tháo gỡ khó khăn và quản lý chất lượng trong công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
Nguồn: PQ(tổng hợp)